Kabinen
Flugzeug
Konstantin von Wedelstaedt·GFDL 1.2
Kabinenausstattung

Legacy

Das klassische Lufthansa-Langstreckenprodukt

Die Legacy-Kabine bezeichnet das Bestandsprodukt der Lufthansa-Langstreckenflotte aus der Zeit vor Allegris – und ist auf dem Großteil der Flotte noch im Einsatz. Je nach Flugzeugmuster kommen unterschiedliche Business-Sitze zum Einsatz: Von der Cradle-Konfiguration auf älteren Widebodies bis zum teilweise herringbone-ähnlichen Layout auf A340. Auf dem 747-8 gibt es zusätzlich First Class.

Sitzlayout

First 1-2-1

Business 2-2-2

Economy 3-3-3

Flugzeugmuster

A340, 747-400, 747-8, A330, A320-Familie

Business-Sitz

Cradle / Herringbone

First Class

Nur auf 747-8

WiFi

FlyNet

In der Flotte

237 Flugzeuge

Reiseklassen

First

Lufthansa First Class

1-2-1
  • ✦Nur auf 747-8
  • ✦Private Suite mit Schiebetüren
  • ✦Vollflaches Bett
  • ✦Individueller Service
Business

Legacy Business

2-2-2
  • ✦Cradle oder Herringbone je nach Muster
  • ✦Kein direkter Gangzugang auf allen Mustern
  • ✦2-2-2 auf den meisten Widebodies
  • ✦IFE mit Touchscreen
Economy

Economy

3-3-3
  • ✦Standard-Bestuhlung
  • ✦FlyNet WiFi auf Langstrecke
  • ✦3-3-3 auf Widebody

Sitzplan 747-400

67J / 32W / 272Y · 371 Sitze
  • Business 67
  • Premium Economy 32
  • Economy 272

So erkennst du es bei der Sitzplatzwahl

  • ✦Keine First Class – die Business beginnt direkt in Reihe 1 in der Flugzeugnase.
  • ✦Business auf dem Hauptdeck vorne 2-2 (Reihe 1–4 mit Einzelsitz 4D), dahinter 2-3-2 mit Mittelsitz E (Reihe 10–14).
  • ✦Oberdeck endet in Reihe 86, die Economy geht bis Reihe 58 – beim 747-8 sind es Reihe 88 und 49.

Oberdeck

  • BusinessReihe 81–862-222 Sitze
    AC
    HK

    Reihe 86 nur H/K.

Hauptdeck

  • BusinessReihe 1–42-217 Sitze

    A C D H K

    In der Nase, plus Einzelsitz 4D in der Mitte.

  • BusinessReihe 10–142-3-228 Sitze
    AC
    DEG
    HK

    Ohne Reihe 13.

  • Premium EconomyReihe 24–272-4-232 Sitze
    AC
    DEFG
    HK
  • EconomyReihe 29–583-4-3272 Sitze
    ABC
    DEFG
    HJK

    Mehr Beinfreiheit in Reihe 29 sowie an 32B/C, 32H/J, 33A und 33K. Preferred Zone in Reihe 30–31 und 33–35. Ab Reihe 54 außen nur noch 2 Sitze, Reihe 57–58 nur Mittelblock.

  • · Babybetten u. a. an 10A/10K (Business), 24A/24K (Premium Economy) sowie in Reihe 43 (Economy).
  • · Barrierefreie Toilette auf dem Hauptdeck bei Reihe 31.
  • · Laut Quelle entspricht der Plan der Mehrzahl der eingesetzten Flugzeuge – Abweichungen sind möglich.

Quelle: Offizieller Lufthansa-Sitzplan Boeing 747-400 (PDF) , Stand 03/2026

Sitzplan 747-8

8F / 80J / 32W / 244Y · 364 Sitze
  • First 8
  • Business 80
  • Premium Economy 32
  • Economy 244

So erkennst du es bei der Sitzplatzwahl

  • ✦First Class in Reihe 1–3 – nur der 747-8 hat First, beim 747-400 beginnt die Business schon in Reihe 1.
  • ✦Business auf dem Hauptdeck 2-2-2 mit den Mittelplätzen D und G – beim 747-400 gibt es dort zusätzlich Sitz E (2-3-2).
  • ✦Oberdeck-Business reicht bis Reihe 88 (747-400: bis Reihe 86), die Economy endet in Reihe 49 (747-400: Reihe 58).

Oberdeck

  • BusinessReihe 81–882-232 Sitze
    AC
    HK

Hauptdeck

  • FirstReihe 1–31-2-18 Sitze
    A
    DG
    K

    Mittelplätze D und G nur in Reihe 2.

  • BusinessReihe 4–112-2-248 Sitze
    AC
    DG
    HK
  • EconomyReihe 16–203-4-336 Sitze
    ABC
    DEFG
    HJK

    Preferred Zone. Ohne Reihe 17, Mittelblock erst ab Reihe 18.

  • Premium EconomyReihe 21–252-4-232 Sitze
    AC
    DEFG
    HK

    Links (A/C) beginnt die Kabine mit Reihe 21, Mitte und rechts mit Reihe 22.

  • EconomyReihe 27–493-4-3208 Sitze
    ABC
    DEFG
    HJK

    Mehr Beinfreiheit in Reihe 27, Preferred Zone in Reihe 28. Ab Reihe 45 außen nur noch 2 Sitze, Reihe 48–49 nur Mittelblock.

  • · Babybetten u. a. an 4A/4K und 10A/10K (Business), 22D/22G (Premium Economy) sowie in Reihe 34 (Economy).
  • · Barrierefreie Toilette auf dem Hauptdeck bei Reihe 20.
  • · Laut Quelle entspricht der Plan der Mehrzahl der eingesetzten Flugzeuge – Abweichungen sind möglich.

Quelle: Offizieller Lufthansa-Sitzplan Boeing 747-8 (PDF) , Stand 03/2026

Flugzeugmuster

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