Flotte
Flugzeug
Flugzeugtyp

Boeing 747-400

Ikone der Luftfahrt – auf den letzten Meilen

In der Flotte

8

Davon aktiv

8

Variante

747-400

Der Boeing 747-400 prägte Jahrzehnte die Lufthansa-Langstrecke und ist heute das älteste noch aktive Großraumflugzeug der Flotte. Die verbliebenen Maschinen fliegen ihre letzten Meilen, bevor sie durch moderne Typen ersetzt werden. Für Spotter und Luftfahrtfans ist jeder Flug mit der 747-400 ein Ereignis – ein Stück lebendiger Luftfahrtgeschichte.

Eckdaten
HerstellerBoeing (Everett, WA)
Erstflug (Typ)29. April 1988
Reichweiteca. 13.450 km
Antrieb4× GE CF6-80C2 / PW4056
ICAO-BezeichnerB744
Status bei LHAuslaufend
HubFRA
Bestellungen

Bestellt

30

Geliefert

30

Ausstehend

0

Zeitraum

1989–2002

Alle Maschinen in Originalbestellung geliefert; keine weiteren

Aktuell bei Lufthansa

Die noch verbliebenen 747-400 bei Lufthansa fliegen als Reserveflugzeuge und auf ausgewählten Langstreckenrouten. Mit dem Ausbau der A350- und 747-8-Flotte wird der 747-400 schrittweise ausgemustert.

Erste Auslieferung LH1989
HauptroutenAusgewählte FRA-Langstrecken
Stationiert MUC0 Flugzeuge

Historie

1988Erstflug der 747-400

Boeing führt den Erstflug der deutlich verbesserten 747-400 mit Winglets durch.

1989Erste 747-400 bei Lufthansa

Lufthansa übernimmt ihre ersten 747-400 und ersetzt damit schrittweise die ältere 747-200.

1990erRückgrat der Langstrecke

Die 747-400 wird zum zentralen Langstreckenmuster und fliegt alle wichtigen Ziele in Nordamerika, Asien und Südamerika an.

2012–Ablösung durch 747-8

Mit dem Einführung der 747-8 beginnt die schrittweise Ausmusterung der 747-400.

2024–Letzte aktive Maschinen

Nur noch einzelne 747-400 sind aktiv – für Liebhaber ein begehrtes Last-Chance-Ticket.

Flotte — 747-400 bei Lufthansa

8 Flugzeuge