Flotte
Flugzeug
Flugzeugtyp

Boeing 747-8

Der modernisierte Jumbo mit First-Class-Suite auf dem Oberdeck

In der Flotte

19

Davon aktiv

19

Variante

747-8

Der Boeing 747-8 ist die neueste und längste Variante des ikonischen Jumbos. Lufthansa ist mit 19 bestellten Exemplaren der größte Passagier-Kunde der 747-8 weltweit und als launch customer in die Serienentwicklung eingebunden. Er löst den 747-400 ab und bietet mit dem Oberdeck-Erlebnis und der First-Class-Suite das exklusivste Kurzformat im Lufthansa-Netz. Die Produktion des 747-8 wurde 2022 eingestellt.

Eckdaten
HerstellerBoeing (Everett, WA)
Erstflug (Typ)8. Februar 2010
Reichweiteca. 14.310 km
Antrieb4× GE GEnx-2B67
Spannweite68,40 m
Kapazität LH364 Passagiere (8F / 92C / 24W / 240Y)
ICAO-BezeichnerB748
HubFRA
Bestellungen

Bestellt

19

Geliefert

19

Ausstehend

0

Zeitraum

2012–2015

Boeing-Produktion des 747-8 2022 eingestellt

Aktuell bei Lufthansa

Die Lufthansa-747-8-Flotte ist ausschließlich in Frankfurt stationiert. Das Flaggschiff der Flotte bietet das einzige Lufthansa-First-Class-Produkt im Narrowbody-Cockpit-Look mit privaten Suiten. Hauptziele sind Nordamerika und Asien, darunter New York, Tokyo und Mumbai.

Erste Auslieferung LHMai 2012
HauptroutenFRA → JFK, NRT, BOM, IAD, EWR
Stationiert FRA19 Flugzeuge
Stationiert MUC0 Flugzeuge

Historie

2005Bestellung durch Lufthansa

Lufthansa gibt als Launch-Kunde eine Bestellung über 20 Boeing 747-8 auf.

2010Erstflug der 747-8

Boeing führt den Erstflug der 747-8 am 8. Februar 2010 durch.

2012Erste Auslieferung an Lufthansa

Im Mai 2012 empfängt Lufthansa ihre erste 747-8 in Everett.

2015Vollständige Flottenlieferung

Die letzte der 19 Lufthansa-747-8 wird geliefert.

2022Boeing stellt 747-8-Produktion ein

Mit der letzten Auslieferung an Atlas Air endet die Produktion des Jumbos nach über 50 Jahren.

Flotte — 747-8 bei Lufthansa

19 Flugzeuge