Flugzeugtyp

Boeing 787-9

Kohlefaser und Komfort – der Dreamliner auf Lufthansas Langstrecke

In der Flotte

Davon aktiv

Variante

787-9

Der Boeing 787-9 Dreamliner ist das Pendant zum A350 auf Boeing-Seite: leicht, effizient und mit einer für Passagiere merklich angenehmeren Kabinenumgebung (höherer Druck, geringere Luftfeuchte). Lufthansa betreibt 787-9 mit drei verschiedenen Kabinenausstattungen: der neuen Allegris-Kabine, der übernommenen Hainansa-Kabine (ex-Hainan Airlines) und der klassischen Legacy-Konfiguration.

Eckdaten

HerstellerBoeing (Everett / North Charleston, WA)

Erstflug (Typ)17. September 2013

Reichweiteca. 14.140 km

Antrieb2× Rolls-Royce Trent 1000 / GE GEnx-1B

Spannweite60,12 m

ICAO-BezeichnerB789

Kabinentypen LHAllegris, Hainansa, Legacy

HubFRA

Bestellungen

Bestellt

Geliefert

Ausstehend

Zeitraum

2020–2032

+10 neue 787-9 bestellt (2025), Teil des kombinierten 7,7-Mrd.-USD-Pakets mit A350-900

Aktuell bei Lufthansa

Die 787-9 ergänzt den A350 auf Langstrecken und fliegt hauptsächlich ab Frankfurt auf Routen nach Nord- und Südamerika, Asien und dem Nahen Osten. Die Allegris-Kabine ist auch auf mehreren 787-9 verfügbar. Fünf ex-Hainan-Maschinen (Hainansa-Kabine) erweitern seit 2023 die Kapazitäten.

Erste Auslieferung LH2020

HauptroutenFRA → AUS, BOG, DEL, HKG, HYD, CPT, LOS, LAX, SSG, YUL, JFK, GIG, PVG, YYZ

Stationiert FRA20 Flugzeuge

Stationiert MUC0 Flugzeuge